ITLI Corporation - трансфер технологий, продажа лицензий, патентов, инвестиции в изобретения, исследования и технические решения  Обратная связь   Контакты   FAQ  
Rambler's Top100 Дата: 22.05.2012 Регистрация | Вход
Подписка на инфо-обзоры

Введите e-mail адрес:

Главная / Инфо-обзоры

Самый быстрый пассажирский самолёт G650Американская компания с красивым названием Gulfstream готовит к выпуску 12-местный реактивный самолет G650, который станет самым скоростным гражданским воздушным судном в мире, режим полёта которого проходит не превышая скорости звука. Новинка имеет большой набор преимуществ, по сравнению с текущими авиалайнерами.

Максимальная скорость полёта самолета по опубликованным техническим характеристикам составляет 0.925 маха, а это 1 133,17 км/ч. Скорость в крейсерском режиме полёта составляет 0.9 маха. Для сравнения, крейсерская скорость Боинг 747 составляет 910 км/ч.

Самый быстрый пассажирский самолёт G650

G650 в полёте 

G650 обладает самым просторным и удобным для подобного класса машин салоном, самыми крупными иллюминаторами и самыми большими скоростью и дальностью полета. 

 

Самый быстрый пассажирский самолёт G650

Виды G650

G650 имеет широкий диапазон скоростных режимов. Крейсерская высота полета новой машины колеблется от 13 до 16 километров, поэтому этот бизнес-джет сможет путешествовать выше обычных трасс авиалайнеров, а так же выше грозовых облаков, высота которых порой достигает 15 километров. Дальность полета G650 составит 12,964 тысячи километров на скорости 1007 км/ч. Это обычный режим полёта. При режиме с повышенной скоростью самолёт разгоняется до 1069 км в час и сможет пролететь 9 260 километров. Маскимальная скорость полёта, до которой самолёт может разогнаться составляет 1 133,17 км/ч.

 

Самый быстрый пассажирский самолёт G650

G650 в полёте

Авионика G650

Навигационные системы G650 являются последними достижениями разработок в областях моделирования, сканирования ландшафта и индикации полученной информации.

Главная система индикации состоит из четырёх 14" LCD мониторов.

Авионика G650

Авионика G650

Инструментом управления курсором на мониторах служит миниджойстик, который находится на штурвале.

Интерфейс управления курсором программного обеспечения бортового компьютера G650

Интерфейс управления курсором программного обеспечения бортового компьютера G650

Навигационная система самолёта оснащёна системами EVSII (Enhanced Vision System II) и SV-PFD (Synthetic Vision-Primary Flight Display). EVSII позволяет в реальном времени наблюдать ландшафт в инфракрасном диапазоне, что позволяет пилотам в условиях ограниченной видимости понимать аэрологию местности.

Например, если за иллюминаторами у нас облачность:

Облачность мешающая адекватному восприятию аэрологии местности

Облачность мешающая адекватному восприятию аэрологии местности

То система инфракрасного видения EVSII покажет пилоту текущую местность:

Система индикации ландшафта в инфракрасном диапазоне

EVSII - система индикации ландшафта в инфракрасном диапазоне

 SV-PFD - это моделирование в реальном времени 3D сцены ландшафта.

3D картинка ландшафта

SV-PFD - 3D картинка ландшафта

Салон G650

G650 имеет самые большие среди воздушных судов панорамные иллюминаторы, диаметр которых 28 дюймов - это около 67 сантиметров! Согласитесь, лететь в самолёте с широкими иллюминаторами размером более полуметра - это отдельное удовольствие.

67 сантиметровые панорамные иллюминаторы G650

67 сантиметровые панорамные иллюминаторы G650

Новый самолет сможет брать на борт 8 пассажиров и 4 членов экипажа. Планируется, что первый свой полет G650 должен выполнить в 2009 году, а в продажу поступить в 2012 году.

Самый быстрый пассажирский самолёт G650

Самый быстрый пассажирский самолёт G650

Прямая ссылка на материал http://www.itlicorp.com/news/619/

Назад к материалам
 

Ссылки



Также читайте



Oстaвить кoммeнтaрий


 

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
Главная | О компании | Регламент | Инфо-обзоры | Каталог | Обратная связь | Вопросы и ответы | Контакты

© 2006-2012 International Transfer Licensing Invention Corporation