Как сообщает пресс-служба лаборатории военно-морских исследований США, экспериментальный аппарат Ion Tiger, оснащённый электродвигателем и водородным топливным элементом, совершил полёт продолжительностью 23 часа без посадки или подзарядки элементов.

Водород в твердой металлической форме, который может оказаться прекрасным сверхпроводником или найдет применение в водородной энергетике будущего, можно получить при относительно небольших давлениях, добавив к его молекуле один атом лития, утверждают авторы исследования, опубликованного в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences.

В настоящее время более 70% ученых Узбекистана работают в вузах, совмещая педагогическую и научную деятельность. Так, недавно в Узбекистане сотрудниками Института материаловедения НПО «Физика-Солнце» было разработано и запатентовано экологическое «топливо будущего» — способ получения водорода из воды путем использования солнечной энергии.

Независимая некоммерческая научно-исследовательская организация SRI, основанная в 1946 как Stanford Research Institute и ставшая независимой в 1970 году, представила доклад 16 сентября на конференции в Аяччо-Корсике, Франция, посвященной безопасному использованию водорода в качестве альтернативного топлива.

Глава группы «ОНЭКСИМ» Михаил Прохоров заморозил проект по созданию научно-исследовательского производственного центра водородной энергетики, запущенный в 2006 году совместно с Российской академией наук. Причина - отсутствие коммерчески перспективных разработок и господдержки.

Небольшая водородная установка вместо камина – это вовсе не фантастика, а дело ближайшего будущего. Такой домашний водородный генератор уже придумали ученые Томского политехнического университета.

Учёные наметили ещё один вариант обеспечения автомобилей энергией, который благоприятен с экологической точки зрения и конкурентоспособен в плане экономики. И пусть перед нами лишь лабораторные опыты, не исключено, что они предвещают переход транспорта на топливо нового формата. Свежее исследование ложится в целую обойму альтернатив, родственных по сути.

Глава группы «ОНЭКСИМ» Михаил Прохоров заморозил проект по созданию научно-исследовательского производственного центра водородной энергетики, запущенный в 2006 году совместно с Российской академией наук.

Крупнейшая итальянская энергетическая компания Enel начала эксплуатацию водородной электростанции, не выбрасывающей в атмосферу парниковых газов.

Американская компания BlueBird Aero Systems и сингапурская фирма Horizon Fuel Cell Technologies готовы продемонстрировать первую в мире коммерческую беспилотную воздушную систему (Unmanned Aerial System – UAS) на водородных топливных элементах.

Разработка Александра Бервено вошла в топ-100 конкурса «Зворыкинский проект» и вызвала большой интерес Роснано. Это и другие свои ноу-хау он представит на молодежном инновационном форуме «Интерра» в Новосибирске.

Повышенный интерес к графену не угасает, напротив, в последнее время появляется все больше и больше работ посвященных этому материалу. Прежде всего, графен – это перспективный материал для наноэлектроники. Еще одним направлением может стать водородная энергетика.

Немецкий центр аэрокосмических исследований представил широкой общественности свою новую разработку - легкий самолет Antares DLR-H2. Особенность самолета в том, что он оборудован электроприводом, питающимся от водородного топливного элемента.

Студентам университета Сакария (Sakarya), что на северо-западе Турции, удалось проехать 568 километров на литре водорода.

Исследователи из США разработали эффективный способ получения водорода из мочи, этот метод позволит не только найти дешевый источник для получения «топлива будущего», но и поможет решить проблему очистки сточных вод.

Британская инновационная компания представила завершенную модель городского автомобиля, использующего в качестве топлива водород, преобразуемый в электроэнергию с помощью небольшого топливного элемента, сообщает New Scientist.

Сотрудники Института материаловедения НПО "Физика-Солнце" разработали и запатентовали способ получения водорода из воды путем использования солнечной энергии.

Ни на «зеленую» энергию (биотопливо), ни на энергию солнца или ветра в крупных масштабах у России особых надежд нет. Об этом заявил лауреат международной премии «Глобальная энергия» 2009 года, научный руководитель ИНГГ СО РАН академик Алексей Конторович, рассуждая о вероятном энергетическом балансе России во второй половине ХХI века.

Исследователи из США использовали струйный принтер для того, чтобы в поисках идеальной системы расщепления воды на водород и кислород получить большое количество потенциальных фотоэлектродов.

Исследователи Стенфордского Университета (Stanford University) открыли новое химическое соединение, богатое водородом, которое, похоже, сможет решить одну из самых сложных проблем применения водородного топлива в автомобилях — хранения достаточно большого объема топлива в достаточно практичном и малом объеме топливного «бака».

Ученые из Национального института стандартов и технологии (NIST) США и Северо-Восточного Университета (Northeastern University) совершенно случайно сделали серьезное открытие. Они обнаружили, что остатки химических процессов изготовления матриц диоксида титана – остатки, на которые прежде не обращали никакого внимания – играют важную роль в повышении рабочих характеристик нанотрубок в фотоэлементах, производящих водород из воды.

Газовые электростанции могут быть легко переоборудованы, чтобы наравне с энергией производить водород, уверены ученые-химики, написавшие об этом в издании Королевского общества Химия.

Исследователи из Университета Амстердама утверждают, что работающие на природном газе топливные электростанции могут быть легко переоборудованы для того, чтобы производит не только электроэнергию, но и водород.

Черное море, в воде которого на определенной глубине растворено гигантское количество токсичного сероводорода, может стать неисчерпаемым источником экологически чистого водородного топлива, которое сейчас рассматривается как основа энергетики будущего, считают турецкие ученые.

Пропуская солёную воду через специальное устройство, можно получать одновременно и водород, и небольшое количество электрической энергии. И никакого нарушения закона сохранения — так утверждает физик Роберто Де Лука (Roberto De Luca) из университета Салерно (Università degli Studi di Salerno).

Компания BMW разрабатывает новый водородный двигатель, который как ожидается, будет настолько же эффективен, как технология дизельных двигателей, доступной сегодня.

Одно из условий успешного применения водорода в качестве топлива – получение чистого водорода. Так, для использования в топливных ячейках водород должен быть предварительно очищен, но существующие методы очистки не отличаются высокой эффективностью.

Американские ученые утверждают, что им удалось разработать метод получения водорода, основанный на взаимодействии молекул воды с алюминиевыми кластерами. Работа ученых опубликована в журнале Science. Коротко ее основные результаты описаны в пресс-релизе Университета Пенсильвании, сотрудники которого принимали участие в исследовании.

Ученые-разработчики альтернативных топливных систем не перестают удивлять нас все новыми и новыми достижениями в этой сфере практически еженедельно. И стоит признаться, отдельные проекты действительно заслуживают внимания инженеров-автомобилистов не только в пределах одной лаборатории, страны, а в масштабах сообщества в целом.